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HOT ! 某メーカー 特価カーボンロード】フレーム定価37万なのに『11速“105”搭載 パーツ

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某メーカー 特価カーボンロード】フレーム定価37万なのに『11速“105”搭載 パーツの詳細情報

特価カーボンロード】フレーム定価37万なのに『11速“105”搭載。BMC フルサスペンション 【FOURSTROKE】 シリーズがフルモデル。Amazon | 31.8/33.9/34.9mm フルカーボンバイクシートポスト、長。アルファ米 アルファー食品 五目ご飯 50袋入り。2007年製BMC.プロマシーンフルカーボンレーシングバイクmade in スイスメインコンポはカンパニョーロアテナ11速 フロントチェーンリングは50-34なので、シフト変更はシマノでなく、カンパ仕様ですので、シフトチェンジが楽ちんです。セカンドオーナーで7年目。主にヒルクライムレース年10回程で使用。前後のホィールはカーボンディープ、アメリカンブランドのエミネンザ、シマノフリー8万円程で購入。ハンドル幅は400㍉。新品Vittoriaチューブラータイヤ1万円、700×25c、11s 12−34 カセットスプロケット付き注意、写真の、サドル、バックミラー、サイコンマウント、ボトルケージは付属しません。ハンドルは丸からカーボンエアロに変更5万円程。デザインはちょっとクラシックなホリゾンタル。かなりレーシーなBMCスタイルで赤、黒、白のビビッドカラーが映えます。写真の状態で重量は7.19㌔。今流行りのディスクブレーキでも、電動変速Di2でもありませんが、その分、 1㌔ほど、軽くなるので、ヒルクライムがとても、楽ちんになります。更に、変速操作がシマノでなく、カンパなので、慣れていただければ、スムーズなスピードアップが可能。全パーツ、完璧に正常動作しています。ななりのプライスダウンですが、諸事情の為、泣く泣くの出品となりました。尚、丁寧に乗ってましたので、落車などありません。タイヤ外径...700cタイヤサイズ...700×25Cバルブ形式...仏式ジャンル...ロードバイク特徴...ビンテージタイヤ外径...27インチ。BMC BACKROAD gravel-bike/Gravelbike/SRAM AXS 12s/Gr.57 TOP。フロントフォークスライダー。simworks × nitto getaround bar 25.4。NITTO 日東 FW33 power stem (dull) 突出し:70mm。RIVENDELL S-2 サムシフター BLUE LUG。シマノ ディオーレ XT BL-M733 ブレーキレバー 状態良し。Selle SMP Forma サドル ブラック。ブロンプトン ディレイラー ギア シフター ブレーキレバー 左右セット。ピストバイク ステム 105mm 58°。こ*め様 ジャンク サンタクルーズ ドライブトレイン一式。【正規品 純正品】ヤマハTY125 クラッチレバー フロントブレーキレバー 2点。パーツ DMRBIKES wheel set。ULTEGRA ST-6600 STI アルテグラ 10s×3 ST-6603。THOMSON elite x4 stem 0° 80mm。シマノ Deore XT カンチブレーキ 前後セット 状態良し
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